Μετασεισμοί
Test drive σε πρώτο πρόσωποAΛΛAΓH συχνότητας αυτόν το μήνα στους «Μετασεισμούς» και ας δούμε επιγραμματικά τις εντυπώσεις μας για κάποια από τα πολλά αυτοκίνητα που οδηγήσαμε τους τελευταίους μήνες.
- «Όλα τα λεφτά» το πετρελαιοκίνητο Discovery 3, το οποίο μας εξέπληξε τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Κρίμα να είναι τόσο άσχημο από τη μέση και πίσω.
- Είμαι άρρωστος που μου άρεσε το Nissan Murano; Eυρύχωρο, άνετο, όμορφο, θα έλεγα ότι υστερεί μόνο στις εκτός δρόμου αναζητήσεις, λόγω της μικρής διαδρομής στην ανάρτηση.
- Πάντως, ο βασιλιάς της κατηγορίας των 4x4 ήταν και παραμένει το Land Cruiser. Τα έχει όλα, εκτός από ομορφιά...
- Πολύ καλό το Χ3 της BMW, αλλά πανάκριβο. Δεν «καθαρίζεις» με τίποτα με κάτω από 50 συν χιλιάρικα. Δύο RAV παίρνεις, που λέει ο λόγος, και δεν είναι τόση δα η διαφορά.
- Μια και ήρθε ο λόγος στη BMW, έτυχε να οδηγήσω πρόσφατα τη Ζ4 με το πολυδιαφημισμένο κιβώτιο SMG. Δεν τρελάθηκα κιόλας, ειδικά όταν αμέσως μετά οδήγησα το αντίστοιχο κιβώτιο της Audi, το DSG, το οποίο φορούσε ένα 3,2λιτρο Α3 (αυτό που φορά και το Golf).
- To Golf, ο νικητής των φετινών μας αριστείων, είναι πράγματι ένα αυτοκίνητο που εντυπωσιάζει ακόμα και τους «εχθρούς» της φίρμας. Γρήγορο, ομοιογενές και όμορφο. Στην ίδια κατηγορία, το Renault Megane Turbo μάς κέρδισε με τη δύναμη του κινητήρα, το ακριβές τιμόνι και τα φρένα του. Ακόμα δεν καταλαβαίνω γιατί αυτό το ξεχωριστό σε αισθητική αμάξωμα δεν πουλάει στις βασικές κατηγορίες.
- Ξανά και ξανά Impreza και Evo. H ιαπωνική βεντέτα σε ελληνικό έδαφος καλά κρατεί και όλοι εδώ στους 4Τ δεν καταλαβαίνουμε πώς γίνεται το Evo να είναι καλύτερο -σπορ- αυτοκίνητο από το Impreza, αλλά το δεύτερο να πρωταγωνιστεί σε πωλήσεις. Τιμή; Ακριβώς η ίδια!
- Citroen C2 και C4. Το C2 χάρμα οφθαλμών και, τουλάχιστον, ευχάριστο οδηγικά χάνει... το δίκιο του από τους ήχους που παράγουν το αμάξωμα και τα λοιπά τμήματα. Το C4, στις κορυφαίες -υποκειμενικά- θέσεις της κατηγορίας, υπερβάλλει έως απωθήσεως με εξτρίμ αισθητικές επιλογές στο εσωτερικό.
- Subaru Forester 2.5. Αν το RAV κινδυνεύει από «κάποιον», αυτός είναι το Forester 2.5. Αν πάντως το επιλέξετε, θα σας σπάσει... τα νεύρα με τις συχνές στάσεις στα βενζινάδικα για ανεφοδιασμό. Kαίει τον αγλέορα...
- Ποτέ δεν περίμενα την αντοχή που έδειξε το Opel Astra 1.6 στο μαραθώνιο των 1.600 χλμ. στα Μέγαρα. Όχι μόνο δεν έκανε τσικ, αλλά γύρο με το γύρο γινόταν καλύτερο!
- Κλείνουμε με τα Μέγαρα, όπου οδηγήσαμε την τερατώδη BMW M5 σε τόσο ανατριχιαστικές γωνίες, ώστε ξεσηκώθηκαν οι φωτεινές οθόνες ελέγχου. Clutch overheated! Kαι επιστροφή στα πιτ προς μεγάλη απογοήτευση του πληρώματος, αλλά και των θεατών που κόντευαν να φέρουν τα κάγκελα μέσα στην πίστα. Το απόλυτο επιβατικό όχημα!
- Σε μικρότερη συσκευασία, πρακτικά από την ίδια φίρμα, το Mini Cooper S επιβεβαίωσε τις ψηλές μετοχές που κατέχει στο «χρηματιστήριο» των 4Τ (ή μήπως μόνο στο δικό μου;)._ Ν. Τ.
ΜΕΓΑΡΑ ΙΝ-ΟUΤ
Σταθερή η κίνηση στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων το μήνα που πέρασε, με τον κύριο όγκο των εκδηλώσεων να περιλαμβάνει μαθήματα ασφαλούς οδήγησης. Αντιθέτως, υποτονικός εμφανίζεται ο Ιούνιος, παρά τις εταιρικές παρουσιάσεις μοντέλων. Τελευταία νέα για τις τρέχουσες και μελλοντικές εκδηλώσεις του αυτοκινητοδρομίου μπορείτε να μάθετε στην ηλεκτρονική διεύθυνση: www.4tsafetrack.gr και στα τηλέφωνα: 210.9792.625, 22960.25.099, 22960.25013.
Μάιος 2005
7/5 Σεμινάριο οδήγησης μοτοσικλέτας από το «0-300»
8/5 Παρουσίαση μοτοσικλέτας από την ΒΜW
11/5 Σεμινάριο Safetrack για ιδιώτες
12-13/5 Εκπαίδευση σε πυροσβεστικά οχήματα της Mercedes
14/5 Σεμινάριο μοτοσικλέτας για τη Vodafone
16/5 Track Day μοτοσικλέτας του «0-300»
20/5 Σεμινάριο Safetrack για τη General Electric
21-22 Track Day μοτοσικλέτας
26/5 Σεμινάριο Safetrack για ιδιώτες
28-29/5 Αγώνας Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Μοτοσικλέτας
31/5 Σεμινάριο Safetrack για την Johnson & Johnson
Ιούνιος 2005
4/6 Σεμινάριο οδήγησης μοτοσικλέτας από το «0-300»
5/6 Παρουσίαση φορτηγών της Scania
8/6 Σεμινάριο Safetrack για ιδιώτες
11-12/6 Παρουσίαση μοντέλων της Seat
15/6 Track Day μοτοσικλέτας του «0-300» (15:00–19:00)
22/6 Track Day μοτοσικλέτας του «0-300» (15:00–19:00)
29/6 Σεμινάριο Safetrack για ιδιώτες
Το γελεκάκι που -θα- φορέσεις...
Την υποχρέωση να φέρουν μαζί τους «ευδιάκριτα φωσφορίζοντα γιλέκα ασφαλείας» (Ηigh Visibility Vests) θεσπίζει από την 1η Μαΐου 2005 ο αυστριακός Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (StVO) για όλους τους οδηγούς που διέρχονται την Αυστρία, όπως ενημέρωσε η Αυστριακή Λέσχη Αυτοκινήτου (OAMTC). Tα συγκεκριμένα «γιλέκα» πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά όλοι οι οδηγοί που περνούν μέσα από τη χώρα και να χρησιμοποιούνται σε περίπτωση που ο οδηγός βγει από το αυτοκίνητό του. Eπίσης, σε περίπτωση ακινητοποίησης από βλάβη ή ατύχημα στους εθνικούς δρόμους και αυτοκινητοδρόμους, έτσι ώστε οι οδηγοί να διακρίνονται από άλλους διερχόμενους οδηγούς. Στην περίπτωση που ο οδηγός δε φέρει μαζί του το «ευδιάκριτο φωσφορίζον γιλέκο», επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο.
Όπως ανακοίνωσε το αυστριακό Υπουργείο Μεταφορών, θα υπάρξει τρίμηνη περίοδος ανοχής στους οδηγούς που δεν έχουν εφοδιαστεί το «γιλέκο ασφαλείας» και θα γίνονται μόνο συστάσεις. Τα εν λόγω γιλέκα, τα οποία κατασκευάζονται βάσει προδιαγραφών (ONORM EN 471) και φέρουν φωσφορίζουσες ταινίες ασφαλείας κίτρινου-κόκκινου-πορτοκαλί χρώματος, θα είναι υποχρεωτικά από τον Ιούνιο και για όσους οδηγούς ταξιδεύουν στην Ιταλία, την Ισπανία και την Πορτογαλία.
Νέα τηλέφωνα στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων
Tο τηλεφωνικό κέντρο του αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων έχει αλλάξει ήδη από τις αρχές Μαΐου. Τα νέα τηλέφωνα είναι: 22960.25099 και 22960.25013 (λειτουργεί και ως fax). Σε κάθε περίπτωση, πληροφορίες για την πίστα και το 4ΤSafetrack που λειτουργεί εκεί μπορείτε επίσης να βρείτε στο τηλ. 210.9792.525, αλλά και στο site: www.4tsafetrack.gr.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ... ΔΡΟΜΟΥ
Οι καταλήψεις πεζοδρομίων είναι μόνιμο φαινόμενο στους δρόμους της Αθήνας και όχι μόνο. Δεν είναι μόνο τα παράνομα παρκαρισμένα Ι.Χ. Υπάρχουν και θρασύτατοι επιχειρηματίες οι οποίοι προεκτείνουν τα μαγαζιά τους στα πεζοδρόμια, ενώ, εάν αυτά δεν επαρκούν, πιάνουν και δύο λωρίδες δρόμου για να παρκάρουν τα φορτηγά τους. Όλα αυτά, μέρα μεσημέρι, σε βάρος του κοινωνικού συνόλου, με την πλήρη ανοχή (ή μήπως συνενοχή;) των αρχών.
Τόπος: Αλ. Παναγούλη 6, Ηλιούπολη, δίπλα στην Αγ. Μαρίνα
Πρόβλημα: Κατάληψη πεζοδρομίου και διπλοπαρκάρισμα φορτηγών
Διάρκεια: Σχεδόν όλες τις εργάσιμες ημέρες, ώρες καταστημάτων...
Απορία: Τι κάνουν οι δημοτικές και αστυνομικές αρχές; Είναι τυφλοί ή... συμμέτοχοι;
Safetrack για νέους και άτομα με ειδικές ανάγκες
Έπειτα από πενταετή εμπειρία, μέσω των περίπου 7.000 οδηγών που έχουν μετεκπαιδευτεί στην ασφαλή οδήγηση, η Safetrack και οι «4ΤPOXOI» αποφάσισαν να δώσουν προτεραιότητα σε δύο ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες, όπως είναι οι νέοι έως 24 ετών και τα άτομα με ειδικές ανάγκες. Για το σκοπό αυτό, το μοναδικό εν Ελλάδι ολοκληρωμένο κέντρο μετεκπαίδευσης οδηγών προσφέρει έκπτωση 50% σε όσους από τους παραπάνω ενδιαφέρονται να παρακολουθήσουν μια πραγματική εμπειρία ζωής, όπως είναι τα σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης. Επιπλέον, παρέχεται η δυνατότητα στα άτομα με ειδικές ανάγκες να παρακολουθούν τις πρακτικές ασκήσεις των σεμιναρίων με τα ειδικά διασκευασμένα αυτοκίνητά τους.
Πληροφορίες στα τηλέφωνα και στο site του 4Τ Safetrack.